Glossaire

Sens.

Historien latin d'origine grecque né à Antioche vers 330 et mort vers 400. Continuateur de l'œuvre de Tacite.

Elément architectural en pierre ou en terre cuite qui ornait les bords des toits. 

De l'époque d'Auguste, de 27 av. J.-C. à 14 ap. J.-C.

Petite fiole de verre, de céramique ou de métal destinée à recevoir du parfum ou des onguents.

Il s'agit de bateaux civils transportant des armes et des pièces d'équipement militaire : casques, boucliers, cuirasses, javelots, jambières.

Voie orientée nord-sud.

Axe nord-sud principal.

Sorte de citadelle.

Ensemble des gradins où prennent place les spectateurs dans les édifices de spectacle antiques. 

Dans l'Antiquité, le terme cité n'est pas un synonyme de ville. Il désigne une entité politique, administrative et territoriale qui, dans le cas présent, correspond à l'ancien territoire du peuple gaulois des Parisii dont la principale ville est Lutèce. 

Pièce en saillie sur l'aplomb d'un parement, destinée à supporter un linteau, une corniche.

Cuvette recevant le gond d'une porte.

Bâtiment qui abritait les réunions de l'assemblée municipale. 

Voie orientée est-ouest.

Distance existant entre deux colonnes. 

Fait, pour les gouvernants ou les élites, de donner à la collectivité et au peuple des édifices ou des équipements, et de les prendre en charge.

Officier de l'armée romaine. 

Salle ayant souvent la forme d'une abside carrée ou semi-circulaire et, par extension, structure architecturale concave de plan curviligne ou polygonal. 

Pièce froide.

En Auvergne.

Dans la construction des murs, module de pierres de grandes dimensions qui s'oppose au petit appareil (moellons...).

Instrument permettant d'effectuer des visées perpendiculaires.

Système destiné à chauffer par le sous-sol les bains et les salles d'habitation. Le sol de la pièce était supporté par des pilettes espacées ou des canaux maçonnés qui laissaient circuler l'air chaud en provenance du foyer. 

Ilot d'habitations.

Pluriel : labra. Bassin, vasque ou baignoire des thermes.  

Barge-citerne conçue pour approvisionner en carburant, près des plages, les petites péniches de débarquement. Elles sont équipées d’une cuve de contenant 40 tonnes de carburant, parfois divisée en deux pour accueillir deux types de carburant. Elles mesurent 80 à 90 pieds de long (24 à 27 m environ) et sont équipées d'un double fusil mitrailleur Lewis calibre .303 (soit 7,7 mm).

En savoir plus : notice sur ONI 226

Péniche commerciale convertie pour transporter des véhicules lors des premières étapes du débarquement. Il existe trois types de LBV (small, medium et large), qui mesurent entre 70 et 82 pieds de long (21 à 25 m environ). En fonction de leur taille, les LBV peuvent contenir un chargement de 100 à 200 tonnes, incluant jusqu’à trois camions pour le plus grand modèle mais aussi des canons.

En savoir plus : notice sur ONI 226

Unité prévue pour le transport de soldats depuis les grands transports de troupes vers le lieu de débarquement. Elle peut aussi servir à acheminer du matériel. De fabrication britannique, il s’agit du plus petit modèle de transport de troupes (41 pieds de long soit environ 12 m), l’équivalent américain étant le LCVP, de plus grandes dimensions. Sa capacité est de 35 soldats ou de 800 livres de matériel (environ 360 kg). Elle est armée d’un fusil mitrailleur Bren, de deux mitrailleuses Lewis de calibre .303 (7,7 mm) et de deux mortiers.

En savoir plus : notice sur ONI 226

Unité de soutien aux troupes d’assaut chargée de détruire les défenses côtières. Lors du débarquement de Normandie, deux types de LCG sont utilisés : le Mark 3 et le Mark 4, tirés des LCT 3 et 4 dont on remplace la rampe de débarquement par une simple étrave. Ils mesurent environ 190 pieds de long (58 m) et sont armés de 2 canons anglais « 25 pounder », de deux canons de 20 mm et de deux mitrailleuses. Ils peuvent accueillir jusqu'à 23 mitrailleurs.

En savoir plus : notice sur ONI 226

Cette grande péniche est utilisée pour débarquer une compagnie d’infanterie, une fois la plage conquise. Selon son type, elle peut embarquer entre 102 et 182 soldats, ou une cargaison de 75 tonnes. Les LCI mesurent entre 105 et 158 pieds de long (32 à 48 m environ) et sont armées d’un canon Vickers de 40 mm ou de plusieurs canons Oerlikon de 20 mm.

En savoir plus : notice sur ONI 226 (p.35 à 38)

Petite embarcation, souvent en bois, utilisée pour le transport de troupes. Elles sont chargées sur le pont ou suspendues aux bossoirs de plus grandes unités. Selon leur type, les LCP, utilisées par les Britanniques puis les Américains, mesurent entre 20 et 38 pieds de long (6 à 12 m environ) et peuvent transporter entre 18 et 36 soldats. Les LCP anglaises sont armées d’une mitrailleuse Lewis calibre .303 (7,7 mm) et les américaines de deux mitrailleuses Browning calibre .30.

En savoir plus : notice sur ONI 226

Péniche de débarquement de chars d’assaut. Il existe onze catégories de LCT (Mark 1 à 9, LCT Armored et LCT Rocket), lancées par les Britanniques puis par les Américains. En fonction de leur catégorie, les LCT mesurent entre 117 et 226 pieds de long (entre 35 et 69 m) et peuvent transporter entre 3 chars de 40 tonnes et 8 chars lourds, des camions ou une cargaison de 250 à 350 tonnes. Les LCT sont armés de fusils mitrailleurs ou de canons.

En savoir plus : notice sur ONI 226 (p.53 à 63)

Engins de débarquement de troupes massivement utilisés par les Américains, les LCP sont des unités de 36 pieds de long (environ 11 m), capables de transporter 36 soldats (soit une section), une cargaison de 8 100 lb (environ 3 600 kg) ou des véhicules. Elles sont munies de deux mitrailleuses de calibre .30.

En savoir plus : notice sur ONI 226 (p.47 à 48)

Les LSI sont de grands transport de troupes, construits à partir de 1942 ou réquisitionnés, utilisés dans des opérations de débarquement. Selon leur type, ils mesurent entre 360 et 500 pieds de long (110 à 152 m environ). Les plus grands d’entre eux peuvent transporter jusqu’à 1 100 soldats et 20 barges d’assaut de type LCA.

En savoir plus : notice sur ONI 226 (p.125 à 127)

Pluriel : maeniana. Série de gradins. 

Peuple de la Gaule Belgique qui servait comme auxiliaire dans l'armée romaine.

Borne qui marque la distance d'un mille romain.

Pes monetalis = 0,296 m

Bateliers, pilotes regroupés en corporation.

Terme générique employé par César dans La Guerre des Gaules, pour parler des places fortes gauloises implantées à dessein sur les sites de hauteur ou sur des îles. Il recouvre sans doute des réalités différentes allant du simple refuge à l'agglomération fortifiée.

Revêtement décoratif pour les sols ou les murs, fait de morceaux de marbre de taillesn de formes et de couleurs différentes. 

Petit appareil à assises régulières caractérisé par l'alternance de rangs de petits moellons et de lits de brique. 

Salle ou espace à ciel ouvert réservé aux excercices physiques dans les thermes. 

Pièces encadrant le bâtiment de scène et l'estrade. 

Dans la construction des murs, module de pierres de petites dimensions (moellons...) qui s'oppose au grand appareil. 

Mur limitant la scène ou l'arène de la cavea dans un théâtre ou un amphithéâtre.

Annexe située derrière le front de scène. 

Estrade de la scène.

Mur de scène.

Pluriel : tubuli. Conduits en terre cuite où circulait l'air chaud. 

Voile qu'on tendait au-dessus des spectateurs dans un théâtre ou dans un amphithéâtre pour les protéger du soleil. 

Transversus : voie transversale implantée dans un système quadrillé urbain.

Architecte romain du I^er siècle av. J.-C., célèbre par son traité d'architecture, De Architectura. 

Pluriel : vomitoria. Sortie débouchant directement sur les gradins.