Elementos esenciales de la organización de la ciudad, los ejes de circulación y los espacios no construidos ritman la trama urbana : las excavaciones han confirmado que ésta remonta al menos a finales del siglo V antes de nuestra era, estando por consiguiente en relación con la reparación de la muralla hacia el año - 450.
La planta de la ciudad protohistórica combina dos principios de organización bien ilustrados en el urbanismo protohistórico de la Galia meridional : el esquema concéntrico, por un lado (Martigues), y el esquema "en tiras", por otro lado (Nages II antiguo). La planta concéntrica se concretiza por la existencia de un núcleo central triangular que reproduce de forma reducida la forma de la muralla. Este núcleo está delimitado por tres calles principales que drenan lo esencial de la circulación de las habitaciones del núcleo triangular, en el seno de manzanas muy alargadas en dirección este-oeste, separadas por una alternancia de calles para carretas y de callejuelas-desaguaderos.Estos tres ejes administran también los accesos a la ciudad. Callejones sin salida que desembocan en la muralla comunican las habitaciones adosadas a la fortificación con el resto de la ciudad. Se constata que hay muy pocas comunicaciones transversales en dirección norte-sur.
Estos ejes, que dependen del dominio público, son mantenidos regularmente : constituidos, en general, de esparcimientos de guijarros recogidos cerca de la ciudad, son objeto de recebos puntuales o de elevaciones, siguiendo así la evolución de las manzanas de habitación.
No obstante, las calles y callejuelas sirven también para recoger, canalizar y evacuar las aguas residuales ; en ciertos casos, principalmente en las callejuelas y los callejones sin salida, acogen actividades privadas (cocina, artesanado) que desbordan de la esfera doméstica.
Algunos espacios desprovistos de construcciones pueden ser asimilados a plazas : están situadas, sin embargo, no en el centro, sino más bien cerca de las puertas de la ciudad ; esto se explica también por el hecho que son utilizadas para la estabulación del ganado, y quizás para las maniobras y aparcamiento de las carretas.
La ciudad gala
