Lexique d'archéologie navale

D’après Patrice Pomey et Éric Rieth, L’archéologie navale, Paris, éditions Errance, 2005, p. 209-215.

Allonge, n. f. : pièce de charpente venant prolonger une autre pièce ; dans la construction navale antique, élément d’une membrure qui se situe dans le prolongement direct, ou indirect, de la varangue.

Batellerie, n. f. : ensemble de bateaux de navigation intérieure.

Bordage, n. m. : planche constitutive du bordé située sur la face extérieure des membrures.

Bordé, n. f. : ensemble des planches (bordages) formant le revêtement extérieur d’une coque.

Bordé à franc-bord, n. m. : bordé dont les bordages sont disposés can contre can, sans aucun recouvrement. Le bordé à franc-bord des navires de l’Antiquité méditerranéenne, dont les bordages sont reliés entre eux soit par des coutures, soit par un système de tenons chevillés dans des mortaises, est à distinguer du bordé à franc-bord ou « à carvel », d’époque médiévale et moderne, dont les bordages sont totalement démunis de liaison entre eux.

Bouchain, n. m. : partie de la carène comprise entre les fonds et les flancs. Lorsque cette partie est angulaire, on dit que la carène est à « bouchain vif ».

Broche, n. f. : longue et forte tige de métal assemblant deux pièces de la charpente.

Can, n. m. : tranche d’un bordage ou d’une planche.

Carène, n. f. : partie immergée de la coque.

Carlingue, n. f. : pièce de charpente disposée au-dessus des varangues, parallèlement à l’axe longitudinal de la quille.

Chaland, n. m. : bateau à fond plat employé sur les fleuves et dans les rades pour le transport des marchandises.

Construction « sur bordé premier » : expression qu’indique que le bordé possède la fonction dominante au sein de l’architecture de la coque. Ce rôle privilégié se manifeste tout à la fois lors de la phase de conception tant des formes que de la structure, et lors de la phase de construction

Construction « sur membrure première » : expression qui désigne une coque à l’intérieur de laquelle les membrures jouent le rôle principal à la fois lors de la phase de conception tant des formes que de la structure, et lors de la phase de construction. Les bordages ne sont plus assemblés entre eux mai ils sont élevés une fois les membrures mises en place, en partie ou en totalité, sur la quille.

Coque, n. f. : ensemble de la charpente d’un navire et de son revêtement extérieur.

Emplanture, n. f. : emplanture de mât, massif, rapporté ou intégré à la carlingue ou à une membrure, doté d’une cavité à l’intérieur de laquelle est logé le pied d’un mât.

Étrave, n. f. : pièce de charpente, plus ou l-moins inclinée, de forme droite ou courbé, assemblée sur l’extrémité avant de la quille.

Galbord, n. m. : premier bordage à partir de la quille.

Gournable, n. f. : longue cheville en bois employée pour fixer les bordages et la membrure.

Lutage, n. m. : action de disposer un matériau d’étanchéité entre les joints des bordages au fur et à mesure du montage du bordé pour rendre la coque étanche.

Maître-couple, n. m. : membrure la plus large ; synonyme : maîtresse-section.

Membrure, n. f. : 1. pièce de base de la charpente transversale ; 2. Ensemble des membrures de la charpente transversale.

Monoxyle, adj. : qui est taillé dans une seule pièce de bois, cet adjectif qualifie une embarcation faire d’une seule pièce de bois creusée dans un tronc d’arbre.

Monoxyle-assemblé, adj. : caractérise une embarcation dont la coque est composée de plusieurs pièces de bois assemblées dont certaines sont issues de technique monoxyle. Dans le cas, de Zambratija la base et le plat-bord sont monoxyles.

Mortaise, n. f. : entaille pratiquée dans l’épaisseur d’une pièce de bois et destinée à recevoir un tenon.

Pirogue, n. f. : embarcation longue et étroite mue essentiellement à la pagaie ou à la voile.

Plat-bord, n. m. : ensemble de pièces horizontales recouvrant la partie sommitale de la membrure.

Poupe, n. f. : partie arrière d’un bateau.

Proue, n. f. : partie avant d’un bateau.

Quille, n. f. : pièce maîtresse de la charpente axiale de la coque d’un navire.

Retour de galbord, n. m : une coque est dite à « retour de galbord » lorsque sa section transversale présente une contre-courbure au niveau de la jonction de la quille et du galbord.

Sole, n. m. : ensemble des virures formant le fond plat, sans quille, d’une coque.

Tenon, n. m. : pièce de bois taillée de manière à s’introduire dans une mortaise. L’assemblage par tenons chevillés dans des mortaises, dit « à tenons et mortaises » est caractéristique de la construction navale antique de Méditerranée.

Vaigrage, n. m. : ensemble des vaigres.

Vaigre, n. f. : bordage disposé sur la face intérieure des membrures.

Varangue, n. f. : élément intérieur d’une membrure disposée perpendiculairement à l’axe longitudinal de la quille et sensiblement symétrique par rapport à cet axe. La varangue constitue la parie centrale de la membrure.

Virure, n. f. : ligne de bordages allant d’une extrémité à l’autre de la coque.