Les contraintes de terrain et la nature des vestiges attendus (aménagements visibles en surface) n’autorisaient pas la réalisation d’un diagnostic par sondages mécaniques. La première étape a donc été de procéder à un relevé LiDAR aéroporté afin d’avoir une vision d’ensemble du site. Une seconde phase de prospections pédestres, à partir des données acquises et après un défrichage minimal, a permis de réaliser des relevés photographiques et topographiques des vestiges.